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jeudi 31 octobre 2013

Mercredi 30 Octobre 2013 - Jour 40 - Ushuaia - ARGENTINE


Aujourd’hui nous retournons dans le parc naturel de la Terre de Feu, mais ... en train cette fois
A 7 kms seulement d'Ushuaia dans la vallée du Fleuve Pipo, nous attend le train le plus austral du monde pour effectuer un voyage dans la vallée du Parc National.

Les locomotives utilisées sont de fidèles reproductions de celles qui transportaient autrefois les prisonniers dans les vallées a la recherche de bois pour la garnison.
En 1902, une ligne ferrée fut construite par les prisonniers du pénitencier d'Ushuaia qui effectuaient le trajet de la prison jusqu’aux coupes de bois situées tout le long du canal Beagle. 

Il servait ensuite à acheminer les troncs d’arbre vers la ville en construction ou son port pour y être acheminés. Inutilisée depuis 1949, seuls sept kilomètres sont habilités à partir de 1990 afin d’en faire un train touristique qui permet d'entrer et de découvrir différents paysages du parc.

Dès notre installation à bord d’un «vieux» wagon en bois, l’ambiance est donnée: coup de sifflets et puissants souffles de la locomotive qui s’échauffe, tout en démarrant péniblement.
À petite vitesse, et secoués par le cahot des rails, nous parcourrons pendant une heure la vallée au sein du Parc National, le long de l'ancienne route des prisonniers qui se trouvaient dans l'ancienne garnison d'Ushuaia de 1908 à 1947.  

Les paysages rencontrés nous font oublier la présence de la mer, et nous donne l’impression d’être dans les Pyrénées. La guide (sans doute un peu chauvine, mais on la comprend) nous explique que c’est la seule région du monde où se côtoient la forêt, la montagne et la mer. C’est un peu vrai, avoir les 3 c’est difficile, et elle ne connaît probablement pas la Corse...

Au terme du parcours nous quittons le train pour prendre notre bus qui nous amène à la Bahia Ensenada, sur la Côte du Parc National de la Terre de Feu, ou nous faisons une halte pour admirer ces merveilles naturelles.

Nous rentrons à Ushuaia à 11 heures 30, et décidons de rester en ville. En effet neoRomantica devait initialement quitter le port à 12 heures, mais le commandant a gentiment prolongé l’escale jusqu’à 18 heures, alors on en profite ! D’autant que nous bénéficions toujours d’un temps extraordinaire.

Nous visiterons ainsi le centre d’interprétation qui traite de la Terre de Feu. Nous y resterons 1 heure et ce fut très intéressant.
Nous nous restaurons dans un restaurant où l’on fait un excellent asado, prétextant que nous quittons ce soir l’Argentine.

Puis nous flânons dans les rues d’Ushuaia. C’est une ville sûre, on peut laisser les clés sur les voiture. D’ailleurs où iraient les voleurs, une seule route (la nationale 3) et la plus proche ville à des lustres d’ici.

De retour à bord, puis nous assistons au départ de neoRomantica accompagné des 3 coups de corne de brume, terminant ainsi nos escales en Argentine, pays que nous adorons !

Pour terminer la soirée nous sommes allé au restaurant «Club neoRomantica» invités par des amis du 1er tour du monde qui fêtaient leur anniversaire de mariage.

Direction Punta Arena au Chili, avec la traversée des fjord chiliens.
Cela promet d’être superbe !
Ajoutez le bruit, vous aurez l'ambiance

Le parc national de la Terre de Feu

Camilla notre locomotive

Les wagons de bois

Les Pyrénées ou la Terre de Feu?

C'est clair et la reine d'Angleterre en prend pour son grade !

Épave devant le port

Le centre d'interprétation

Édouard, tout le monde te connait ici !

1 commentaire:

  1. Avec des locomotives qui s'appellent Camila et des magasins Edouard, ils ne sont pas rancuniers ces Argentins...

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